18de Eindejaarscorrida Leuven
29 december 2015
6433 inschrijvingen, dat moet je verdienen, elk jaar opnieuw. Toegegeven, de weergoden waren ons gunstig gezind, maar ik mag toch zeggen dat we dit jaar de meest perfecte organisatie hebben afgeleverd tot nu toe. Dit kan enkel door gemotiveerde medewerkers, die precies doen wat van hen verwacht wordt, want alles mag nog zo goed gepland zijn, een organisatie is maar zo sterk als zijn zwakste schakel en die heb ik niet gevonden. Indien iemand een opmerking heeft om nog te kunnen verbeteren (liefst dan ook met een oplossing), mag dit altijd doormailen naar: eindejaarscorrida@gmail.com. Ik wil ook het woordje van dank van onze voorzitter nog vermelden :
“Gelieve mijn felicitatie en dank eveneens over te brengen aan al je trouwe medewerkers. Louis Tobback heeft mij meermaals zijn bewondering verwoord voor jouw inzet en deze van alle vrijwilligers. DCLA mag zich gelukkig prijzen dat het kan rekenen op enthousiaste vrijwilligers zoals jij en de anderen.” Eric Herssens. Wat velen misschien niet weten, is dat de voorbereiding nu reeds begon op de woensdag voor de corrida (gezien Kerstmis op vrijdag) met alles klaar te maken en in te laden voor transport van Kessel-Lo naar het Ladeuzeplein. Traditioneel is de laatste werkdag een hectische dag, die reeds om 7u30 begon met het opbouwen van de tenten. Want deze moeten klaar zijn tegen 14u00 zodat alle andere leveranciers de materialen kunnen afleveren. Omdat de tentenbouwer een nieuwe tent bij had, die hij pas voor de tweede maal opbouwde, was bij hen de routine er nog niet, maar met de goede wil van iedereen kwam toch nog alles prima in orde. In de late namiddag kregen we nog bezoek van onze jeugdcoach en zijn zoon Robbe. Deze laatste heeft in zijn eentje al de toiletten op zijn plaats gereden! Op de natte Kerstdag werd de signalisatie geplaatst, de vrachtwagen voor de dranktent gelost en al begonnen met het afwerken van podium, herinneringstent, secretariaat en (voor het eerst) de hamburgertent “Snack en Schnaps”. Op zaterdag (D Day – 1) gebeurt dan de grootste gedaanteverwisseling van het Ladeuzeplein, met het plaatsen van de nadarafsluitingen en de spandoeken. Zo stond ‘s avonds alles piekfijn klaar voor de dag van de waarheid. Ook op zondag zelf liepen de laatste voorbereidingen bijna vlekkeloos en met alle medewerkers op tijd aanwezig en de zieken vervangen, viel bij de organisator ook de stress weg en kon hij zich volledig concentreren op het controleren. Klokslag 9u45 was op de Bondgenotenlaan het eerste startsignaal te horen van de DCLA kilometer. Nog nooit waren er zoveel “N° 1” van start gegaan, gelukkig hadden we net voldoende medailles, zodat al dat jong geweld met een blij gezicht de aankomsttent verliet. Een kwartiertje later was reeds de volgende wedstrijd vertrokken, meteen viel op dat de massa groter was dan de vorige jaren. Onze indruk bleek achteraf ook te kloppen, want de teller aan de aankomst stond op 1381 bij de laatste deelnemer die over de aankomst liep. De paletten met wafeltjes waren ook al goed geslonken, daaruit bleek dat er veel jeugd aan deze wedstrijd had deelgenomen. Drie minuten na de start van de 4 km vertrokken ook de G-atleten. Deze waren met minder in aantal dan vorig jaar, maar hun enthousiasme was zeker niet minder groot. Nu moest nog de hoofdbrok komen, want vroeger was steeds de 12 km het populairste, maar de laatste jaren is dat al enkele keren de 8 km geweest, zo ook dit jaar. Het duurde nog een stuk langer dan bij de 4km (bijna 3 volle minuten) vooraleer elke deelnemer de start passeerde en bij de doortocht op het Ladeuzeplein leek er geen einde aan te komen aan de sliert lopers. Dit bleek ook aan de aankomst, want normaal gezien kunnen de aangekomenen rustig doorgaan naar de aankomsttent, maar nu stonden ze bijna tot aan de finishboog aan te schuiven. Om 11u30 werd de 12 km , met bijna evenveel deelnemers als aan de 8 km op gang “getoeterd” en ook hier verliep alles vlot, mede door de grotere tijdsverschillen tussen de deelnemers. Als de laatste deelnemer de startlijn voorbijloopt voor de laatste 4 km wordt er al meteen begonnen met de afbraak van de materialen op de Bondgenotenlaan en daarna op het Ladeuzeplein. Omdat er voldoende medewerkers waren en ook door het mooie zachte weer, verliep ook hier alles op wieltjes. Dit mag je ook letterlijk opvatten, want onze 3 materiaalwagens reden als een Zwitsers uurwerk. De ene verliet volgeladen het Ladeuzeplein en de andere (lege) wagen kwam vanuit Kessel-Lo het plein opgereden. Na 7 ritten was om 16u20 alles volledig opgeruimd. Dit is nog nooit gebeurd en is nog straffer als je weet dat er ook nog nooit zoveel materiaal is weggebracht. Daarom mag ik zeker spreken van de meest succesvolste editie tot hier toe, zowel qua deelnemersaantal (meer dan 6000) als qua organisatie! Ik hoop dan ook terug op alle medewerkers beroep te kunnen doen voor de 19de editie op MAANDAG 26 december 2016. Nogmaals dank voor zoveel positieve inzet. Verder wens ik iedereen nog een fijn jaareinde en een gezond en sportief 2016.
